Merci à Jean-François Liénéré, d’avoir consacré du temps à la relecture de certains passages et d’avoir très largement contribué à l’exactitude et à l’authenticité de cet ouvrage.
Merci à tous ceux qui, à titre personnel ou dans le cadre de leur travail, n’ont pas hésité à consacrer leur temps à répondre à nos questions, à fouiller dans leurs archives personnelles et à nous confier documents et photographies.
Merci à Pierre Mény, Pascal Goury, Denis Schmitt (Photo Racing Club), Joël Michel, Daniel Nartz, Christian Martin, Bernard « thais66 », Alain « AL Spectateur », Yves & Hervé Colombo, algoma55, Michel « -simba-« , Didier C « DC88 », Bernard Simon « Berfarigoulette », Frédéric Turion, Max B « f’auto », Gérard Sauce, Eric Quitton « Manfred310 », Pierre Straumann, Jean-Louis Clarr, Jan Hug Hazard, Sergio « Papy-sud », Francis Deiller, Bruno Ceyte « Zagatoï », Patrick Mainy, Christian Argeme, Hugues Harmand, Jean-François Suzzarini « countryboy », Francis Houard, Christophe « Pixelmotors », Denis Thomas, Christophe Dirand, Olivier Moniotte, Ducou21, Jorally, Jean-Louis Quirin, Daniel & Christophe Melchior, Pascal Liénéré, Rolland Salort & le club ALBA, mon tonton bien sûr et tout ceux qui par leur petit rien ont fait beaucoup…
Guillaume
Merci à free.fr pour l’espace d’hébergement du site web
Merci à l’espace de partage Forum-Auto.com de Caradisiac Lacentrale
Merci au groupe de Presse Michel HOMMEL – Magazine Echappement (Archives photos Adophe CONRATH)
