Mont Blanc 1976

– 30 mai 1976Classé dans : Alpine A110 Groupe IV, Saison 1976
XXVIIIème Rallye du Mont Blanc 1976 Fiche technique : 28ème édition les samedi 29 et dimanche 30 mai 1976 (fête des Mères). Organisée par l’ASAC Mont Blanc avec le concours de Esso, le comité des fêtes de Thônes et le « Messager ». Ouvert aux groupes 1 à 5 : 13ème épreuve du championnat de France des rallyes (coef. 5), comptant aussi pour le championnat fédéral zone Sud-Est (10ème épreuve, coef. 5). Parcours long de 862 km dont 420 en 19 spéciales : Plan du Bois (spéciales n° 1 & 8) : 10 km Manigod les Avaris (spéciales n° 2 & 9) […]

XXVIIIème Rallye du Mont Blanc 1976

Fiche technique :

28ème édition les samedi 29 et dimanche 30 mai 1976 (fête des Mères).
Organisée par l’ASAC Mont Blanc avec le concours de Esso, le comité des fêtes de Thônes et le « Messager ».
Ouvert aux groupes 1 à 5 : 13ème épreuve du championnat de France des rallyes (coef. 5), comptant aussi pour le championnat fédéral zone Sud-Est (10ème épreuve, coef. 5).
Parcours long de 862 km dont 420 en 19 spéciales :

  • Plan du Bois (spéciales n° 1 & 8) : 10 km
  • Manigod les Avaris (spéciales n° 2 & 9) : 16 km
  • Les Saisies – Bisane (spéciales n° 3 & 10) : 20 km
  • Le plateau de Méru (spéciales n° 4 & 11) : 21 km
  • L’épine (spéciales n° 5 & 12) : 10 km
  • Les Esserieux (spéciales n° 6 & 13) : 9 km
  • La Forclaz (spéciales n° 1 & 14) : 12 km
  • Le Semnoz (spéciales n° 15) : 30 km
  • Vesonne – Montmin (spéciales n° 16) : 18 km
  • La Croisette (spéciales n° 17, 18 & 19) : 24 km

Départ de Thônes le samedi 29 mai à 14h – Retour à Thônes le dimanche 30 mai à partir de 7h15.
Conditions atmosphériques : ensoleillé puis orage en fin d’après-midi et brouillard dans la nuit.
151 engagés, 144 partants, 63 classés. Engagement : 1200 Francs (+- 215 €). Prix : 81600 F (+- 14580 €) au total.

Palmarès :

Saison 1970 : Jean-François PIOT – Piançon (Ford Escort).
Saison 1971 : Bernard FIORENTINO – Maurice GELIN (Simca CG MC).
Saison 1972 : Bernard DARNICHE – Alain MAHE (Alpine A110 1800).
Saison 1973 : Bernard FIORENTINO – Maurice GELIN (Simca CG MC).
Saison 1974 : Jacques HENRY – Maurice GELIN (Alpine A110 1800).

Temps forts :

3ème temps scratch dans le 2ème passage du plateau de Méru (21 km) : 1. LUNEL : 19’12″8 – 2. Bernard BEGUIN : 19’36″7 – 3. Pierre Mény : 19’46″1 – 4. Bruno SABY : 19’52″8

Commentaire :

Il restait 2 épreuves spéciales pour faire 3ème du Groupe 4/5.

Abandon après ES La Forclaz / 2éme passage , à 2 ES de la fin du rallye. Boite de vitesses bloquée en seconde.

Résultats :

Pierre MÉNY – Pascal GOURY
Alpine Renault A110 1800 Groupe 4
Abandon : Boite de vitesse cassée.
Abandon après ES La FORCLAZ 2éme passage , à 2 ES de la fin du rallye.
1°SABY-TILBER / A110 1800 GR4
2°BEGUIN-DELAVAL /OPEL KADETT GTE GR1
3°SAVARY-CORTHAY/ PORSCHE CARRERA  GR4

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Bibliographie :

Magazine Echappement n°93 Juillet 1976, pages 56 à 59.

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